வளர்ந்த நாடுகளைக் காட்டிலும் இந்தியா எவற்றில் மிகச் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது?

1. விமான நிலையங்கள்: ஐரோப்பிய விமான நிலையங்களில் தண்ணீர் போன்ற அடிப்படைத் தேவைகளைப் பெறுவதே பெரும் சிரமமாக இருக்கிறது. ஹெல்சின்கி முதல் இஸ்தான்புல், ஆம்ஸ்டர்டாம் மற்றும் பாரிஸ் வரை, குடிநீர் பெறுவதிலும் எனது அலைபேசி அல்லது கணினியை சார்ஜ் செய்வதிலும் நான் மிகுந்த சிரமத்தை எதிர்கொண்டேன். இந்தியாவின் புதிய விமான நிலையங்கள் மிகவும் வசதியானவை; எந்தவொரு ஐரோப்பிய அல்லது அமெரிக்க விமான நிலையத்தை விடவும் பெங்களூரு விமான நிலையத்தையே நான் விரும்புவேன் என்று ஒரு உலகம் சுற்றும் வாலிபனின் கருத்து இது.

சேவைத் தரத்தில் டெல்லி விமான நிலையம் உலகில் முதலிடம் வகிக்கிறது.

2. குறைவான கடன்-ஜிடிபி (GDP) விகிதம்: இந்தியாவின் பொதுக் கடன்-ஜிடிபி விகிதம் சுமார் 50% ஆக உள்ளது. ஐரோப்பாவில் இது 90%-க்கு அருகிலும், அமெரிக்காவில் சுமார் 78%-ஆகவும், ஜப்பானில் சுமார் 220%-ஆகவும் உள்ளது. பல வளர்ந்த நாடுகளில் கடன் நெருக்கடி என்பது ஒரு உண்மையான பிரச்சினையாக உள்ளது.

3. பொதுமக்களின் அதிக சேமிப்பு: மக்கள் அதிக அளவில் சேமிப்பதாலும், குறைவான அளவிலேயே கடன் வாங்குவதாலும் இந்தியாவின் மொத்த உள்நாட்டுச் சேமிப்பு ஆரோக்கியமான நிலையில் உள்ளது. இந்தியர்கள் தங்கள் வருமானத்தில் சுமார் 28% சேமிக்கிறார்கள்; ஆனால் பெரும்பாலான வளர்ந்த நாடுகளில் இது 15%-க்கும் குறைவாகவே உள்ளது.

4. மொபைல் டேட்டா: இந்தியாவில், 3 மாதங்களுக்கான மொபைல் டேட்டாவை (தினமும் 1.5 ஜிபி) சுமார் 7 டாலருக்குப் பெறலாம். பெரும்பாலான வளர்ந்த நாடுகளில் இதன் விலை இதைவிட 10 மடங்கு அதிகமாகும். சராசரி மொபைல் டேட்டா பயன்பாடு மாதத்திற்கு 11 ஜிபி என்று நோக்கியா (Nokia) தெரிவிக்கிறது.

5. மருத்துவச் சேவை: இந்தியாவில் கையில் போதுமான பணம் இருந்தால், மருத்துவச் சேவைகளை எளிதாகவும் பெரும்பாலும் மலிவு விலையிலும் பெறலாம். மற்ற வளரும் நாடுகளை விட இங்கு மருத்துவச் சேவை மலிவானதாகவும் சிறந்ததாகவும் உள்ளது. இங்கிலாந்தின் NHS (தேசிய சுகாதார சேவை) வசதி இருந்தபோதிலும், என் உறவினர்கள் தங்கள் குழந்தைகளின் சில மருத்துவத் தேவைகளுக்காக இந்தியாவுக்கு வருவதுண்டு; ஏனெனில் அங்குள்ள நீண்ட காத்திருப்புப் பட்டியல்கள் சேவையைப் பெறுவதைக் கடினமாக்குகின்றன. நான் அமெரிக்காவில் வசித்தபோது, ​​எனது பெரும்பாலான மருத்துவப் பரிசோதனைகள் மற்றும் பல் மருத்துவச் சிகிச்சைகளை இந்தியாவுக்கு வரும்போதே செய்துகொண்டேன். மலிவு விலை மற்றும் தரமான சேவை காரணமாக இந்தியாவில் மருத்துவச் சுற்றுலா (medical tourism) மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. இதுவும் வெளிநாடுகளில் வாழும் இந்தியரின் பொதுவான கருத்து. மற்ற நாட்டவரின் கருத்தும் இது தான்.

6. பயோமெட்ரிக் அடையாள அட்டை மூலம் 100 கோடி மக்களை இணைத்தல்: பயோமெட்ரிக் அடையாள அட்டையை (ஆதார்) மக்கள் ஏற்றுக்கொண்ட வேகம் இந்தியாவில் ஒரு சாதனையாகும். சில பாதுகாப்பு மீறல் புகார்கள் எழுந்தபோதிலும், இது பாதுகாப்பானதாகவே உள்ளதுடன் மக்களின் அன்றாட வாழ்க்கையின் ஒரு அங்கமாகவும் மாறி வருகிறது. ஆதார் இப்போது உலகளாவிய கவனத்தைப் பெற்றுள்ளது; ரஷ்யா மற்றும் ஆப்பிரிக்க நாடுகளும் இதனைப் பின்பற்ற ஆர்வம் காட்டுகின்றன.

7. தொலைக்காட்சி மற்றும் பொழுதுபோக்கு: இந்தியாவில் ஏராளமான தொலைக்காட்சி பொழுதுபோக்கு வாய்ப்புகள் உள்ளன; கேபிள் டிவி கட்டணம் மிகவும் குறைவு. மேலும், ஹாட்ஸ்டார் (Hotstar), நெட்ஃபிலிக்ஸ் (Netflix), அமேசான் பிரைம் (Amazon Prime) போன்ற சேவைகள் அதிக அளவிலான பயனர்களைக் கொண்டிருப்பதன் மூலம் செலவைக் குறைக்கின்றன. இந்தியாவில் கிராமப்புறத்தில் வசித்தபோது என்னால் முழுமையான HBO சேவையைப் பெற முடிந்தது, ஆனால் அமெரிக்காவில் வசித்தபோது அதற்கான செலவை என்னால் ஏற்க முடியவில்லை என்று சொல்கிறார் ஒரு NRI.

8. குறைந்த செலவில் செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் விண்கலங்களை ஏவுதல்: மைக்ரோ மற்றும் நானோ செயற்கைக்கோள்களை ஏவும் சந்தையைக் கைப்பற்ற இந்தியா முயற்சித்து வருகிறது; செயற்கைக்கோள் ஏவுதலில் இஸ்ரோ (ISRO) ஒரு முக்கிய சக்தியாக உருவெடுத்துள்ளது. மிகச் சில நாடுகளால் மட்டுமே இத்தகைய சிறந்த நம்பகத்தன்மையை வழங்க முடியும்.இந்திய விண்வெளி ஆய்வு நிறுவனம் (ISRO) அதிகாரப்பூர்வமாக ஆகஸ்ட் 15, 1969 அன்று உருவாக்கப்பட்டது.

1963-ல் முதல் சவுண்டிங் ராக்கெட் (sounding rocket) ஏவுதல்,

1975-ல் இந்தியாவின் முதல் செயற்கைக்கோளான 'ஆர்யபட்டா',

ஜூலை 18, 1980: இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் ஏவு வாகனமான SLV-3, 'ரோகிணி' செயற்கைக்கோளை (RS-1) வெற்றிகரமாக அதன் சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்தியது.

அக்டோபர் 22, 2008: இந்தியா தனது முதல் நிலவுப் பயணமான 'சந்திரயான்-1'-ஐ ஏவியது; இது நிலவில் நீர் மூலக்கூறுகள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தியதன் மூலம் பெரும் புகழ் பெற்றது.

நவம்பர் 5, 2013: 'மார்ஸ் ஆர்பிட்டர் மிஷன்' (மங்கள்யான்) மூலம், செவ்வாய் கிரகத்தின் சுற்றுப்பாதையை அடைந்த முதல் ஆசிய நாடாகவும், தனது முதல் முயற்சியிலேயே இதில் வெற்றி பெற்ற உலகின் முதல் நாடாகவும் இந்தியா திகழ்ந்தது.

ஆகஸ்ட் 23, 2023: 'சந்திரயான்-3' நிலவின் இதுவரை ஆராயப்படாத தென் துருவப் பகுதிக்கு அருகில் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க மென்மையான தரையிறக்கத்தை (soft landing) மேற்கொண்டது; இது உலகிலேயே முதல் முறையாகும்.

சமீபத்திய விண்வெளி இணைப்புத் தொழில்நுட்பம் (SpaDeX) மற்றும் கனரக செயற்கைக்கோள் சாதனைகள் ஆகியவை இதன் முக்கிய மைல்கற்களாகும்.

செப்டம்பர் 2, 2023: இந்தியா தனது முதல் சூரிய ஆய்வுத் திட்டமான 'ஆதித்யா-L1'-ஐ 'ஹாலோ' (halo) சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்தும் வகையில் ஏவியது.

ஜனவரி 16, 2025: இஸ்ரோ (ISRO) தனது SpaDeX திட்டத்தின் மூலம் விண்வெளியில் செயற்கைக்கோள்களை ஒன்றிணைக்கும் (docking) சோதனையை வெற்றிகரமாக நிறைவு செய்தது. இதன் மூலம், உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கப்பட்ட விண்வெளி இணைப்புத் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்ட மிகச் சில நாடுகளில் ஒன்றாக இந்தியா திகழ்கிறது.

டிசம்பர் 24, 2025: LVM3-M6 விண்கலம் 6,100 கிலோ எடையுள்ள 'BlueBird Block-2' செயற்கைக்கோளை வெற்றிகரமாக விண்ணில் செலுத்தியது. இந்திய மண்ணிலிருந்து ஏவப்பட்ட மிக அதிக எடையுள்ள வெளிநாட்டு செயற்கைக்கோள் இதுவாகும்.

9. திரைப்படத் துறை: ஹாலிவுட்டுக்கு அடுத்தபடியாக உலகின் இரண்டாவது மிகப்பெரிய திரைப்படத் துறையை இந்தியா கொண்டுள்ளது. திரைப்படங்கள் இந்தியாவின் முக்கிய ஏற்றுமதிப் பொருட்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளன. இந்தியாவின் திரைப்படத் துறை -- 2 பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான கட்டமைப்பிற்குள் சிக்கியுள்ள 10 பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான வணிகம் இது.

10. உணவு மற்றும் சில்லறைப் பொருட்கள் விநியோகம்: இந்தியாவில் ஸ்விகி (Swiggy), அமேசான் (Amazon) போன்ற நிறுவனங்கள் மிக விரைவான விநியோக சேவையை வழங்குகின்றன. இப்போது இந்நிறுவனங்கள் இந்த வெற்றியை மற்ற இடங்களிலும் செயல்படுத்த முயற்சித்து வருகின்றன. இந்தியாவில் பெற்ற தளவாட மேலாண்மை (logistics) வெற்றிகளை மற்ற நாடுகளுக்கு விரிவுபடுத்த அமேசான் திட்டமிட்டிருக்கிறது.

இந்த வெற்றிப் பாதை அமைந்தது பல தவறுகளைத் தாண்டித் தான். சுதந்திரத்தின் போது இந்தியா சில பெரிய தவறுகளைச் செய்தது; இதனால் 1990 வரை குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார வளர்ச்சியை அது காணவில்லை:

1. அது பழமைவாத சோசலிசக் கொள்கைகளைத் தேர்ந்தெடுத்தது; இது அதிகளவிலான வெளிநாட்டு முதலீட்டை அனுமதிக்காததுடன் வளர்ச்சியையும் முடக்கியது.

2. பனிப்போர் காலத்தில் உதவிக்காக அமெரிக்கா அல்லது சோவியத் ஒன்றியம் (USSR) ஆகியவற்றுள் எதையும் தேர்ந்தெடுக்காமல் நடுநிலை வகித்தது. இதனால் வளர்ச்சிக்கான நிதி பெருமளவில் கிடைக்கவில்லை.

3. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு ஏற்றுமதியை அதிகரிப்பதில் இந்தியா கவனம் செலுத்தவில்லை.

இக்காரணங்களால், 1990-ல் பொருளாதார தாராளமயமாக்கல் நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படும் வரை இந்தியாவின் வளர்ச்சி மிக மெதுவாகவே இருந்தது. இருப்பினும், அதன் பிறகு மற்ற வளரும் நாடுகளைப் போலவே இந்தியாவும் விரைவான வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்தது (இன்று அந்நாடுகளிலேயே அதிக வளர்ச்சி விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது); ஆனால், மற்ற நாடுகளின் பொருளாதார நிலையை இந்தியா எட்ட முடியாத தூரத்தில் இருந்தது.

இந்தியா தனது பொருளாதாரத்தில் தன்னிறைவு பெற்ற நாடாக மாறுவதில் முனைப்புடன் இருக்கிறது. அதற்கென உலக நாடுகளில் எங்கெங்கு கூட்டுறவு வைத்துக்கொள்ளவேண்டுமோ அந்த பணிகளில் உடனடியாக இறங்குகிறது. இங்கிலாந்து, கனடா, ஐரோப்பிய ஆசிய நாடுகளுடன் சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்களைச் செய்துள்ளதை உலகே கண்டு வியக்கிறது. தாங்களும் அதைப் பின்பற்றவும் முனைகிறது.

தற்போது, உலக அளவில், 4.15 ட்ரில்லியன் டாலர்கள் உற்பத்தி திறன் கொண்ட ஆறாம் பெரிய நாடாக உள்ளது, அதே சமயம் வாங்கும் சக்தி சம நிலை (Purchasing Power Parity) யடிப்படையில் உலக அளவில் அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவுக்கு அடுத்த இடத்தில் உள்ளது சிறப்பான செய்தி.